由于中国政府对于电动车等新能源技术提供相当大的奖励措施，同时也宣示要将电动车等新能源技术做为汽车产业的发展主轴，不仅大规模的提供各种奖励措施、辅助企业投入相关领域的研发，同时也要求所有与外资企业合作的车厂，成立所谓的合资自主品牌以发展新能源车辆的技术。
而在中国经营十分用心的VW集团，日前便提供一辆AUDI A3 e-tron电动车做为德国驻中国使馆人员的使用，以支持目前德国大使馆正在推动的〝绿色使馆〞活动，这辆A3 e-tron将做为德国驻中国使馆的临时公务车辆，让大使与其他的使馆人员外出洽公时使用。
目前，AUDI也正在北京及其周边地区进行e-tron电动车型的技术测试，其中包括A1 e-tron与A3 e-tron，其中A1 e-tron採用最大功率75千瓦的电动马达，并且在后车厢设有引擎，在纯电动模式下可提供约50km的续航能力，而引擎则可在行驶中进行运转为电池充电，让车辆的续航力得已提高至250km的水準。至于A3 e-tron纯电动车的最大功率可达到85千瓦，最长续航里程可达135km。
此外在今年举行的北京车展中，AUDI也展出了专门对应中国市场所开发而成的A6L e-tron，说明了AUDI已经为配合中国政府所积极採取的新能源技术，做好了万全的对应措施，同时展现了在电动车技术领域的领先地位与企业对社会的责任感。
e-tron的新能源驱动技术正是目前AUDI为因应未来的汽车产业发展所提供的最佳对策，同时也是在中国等主要汽车市场所提供的新能源战略的重要关键，无论在电能动力技术的研发、应用与推广，AUDI也将持续研究投入于高级车市场的可行性。